这是哥伦比亚公司ISA总裁豪尔赫·卡里略的愿景,他在接受数字媒体Valora Analitik采访时表示,他们正在研究该雄心勃勃项目的监管部分。卡里谈到了项目中最具挑战性的部分,即海底路段。如果一切按计划进行,2029年至2030年间,巴拿马和哥伦比亚之间的电力互联将准备就绪。他详细说明:“由于技术类型是高压直流电,可能最耗时的是设备供应。”ISA是与巴拿马国营公司Etesa并肩合作建设该项目的哥伦比亚公司。除了海底路段,该互联项目还涵盖了从巴拿马城到库纳亚拉的穆拉图普长达220公里的路段,以及在哥伦比亚从内科克利到蒙特利巴诺的最后一个陆路段。从巴拿马方面来看,该互联的目的是加强巴拿马的能源安全和韧性,促进各地区间的电力交换,并为相关领土的发展创造机会。他称:“这是为解决所谓的达连隘口问题而找到的几种大胆方式之一。”其输电能力将为400兆瓦。关于成本,该高管表示可能在10亿至14亿美元之间,考虑到这一规模,他认为这是一个在其预算中极其雄心勃勃的项目。
哥伦比亚和巴拿马建设跨境电网
哥伦比亚公司ISA和巴拿马公司Etesa正在合作建设两国之间的电力互联项目。该项目计划于2029年至2030年间完成,包含具有挑战性的海底路段,旨在加强区域能源安全。项目估计成本在10亿至14亿美元之间。