Bogotá eligió la bicicleta y el transporte público para respirar aire limpio. Como ocurre cada primer jueves de febrero, las calles de la capital colombiana celebran el 'día sin carro y sin moto'. Esta jornada busca concientizar sobre el impacto de los combustibles fósiles en la contaminación ambiental. Según la Secretaría de Ambiente, se espera una reducción del 69 % en las emisiones de material particulado fino, el más nocivo para la salud. La calidad del aire se monitorea a través de 19 estaciones en la ciudad.
La restricción vehicular tiene una duración de 16 horas, comenzando a las 5:00 de la mañana y finalizando a las 9:00 de la noche. Durante este periodo, no pueden circular vehículos particulares de combustión. Se exceptúan los vehículos eléctricos de cero emisiones, ambulancias, carros de seguridad y transporte diplomático. Los cerca de ocho millones de habitantes de la ciudad ya están habituados a esta tradición que inició en el año 2000.
La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz Acosta, señaló que esta fecha es una oportunidad para redescubrir la ciudad. El ruido y el tráfico disminuyeron notablemente, permitiendo que peatones y ciclistas disfruten de las vías. Díaz promovió la multimodalidad como una forma de conectar con el entorno urbano.
«El día sin carro debe ser una oportunidad para redescubrir Bogotá: caminar sus calles, usar la bicicleta y el transporte público, y recorrer nuevos espacios», afirmó Díaz. Añadió que en la ciudad caben múltiples formas de movilidad que ayudan a la convivencia.
«Invitamos a todas las personas a vivir este día de manera diferente, construyendo juntos una mejor Bogotá, con empatía, respeto y cuidado en cada trayecto», concluyó la funcionaria. Desde temprano, el sistema TransMilenio registró una alta afluencia de usuarios, mientras las ciclorrutas se mantuvieron llenas.
